Von Anfang an lief es für uns, Marc Stegmaier und Jan Plieninger, in dem mit zwölf Startern großen Drei-Achser-Feld nahezu perfekt. Mit voller Konzentration fuhren wir unseren 10,5-Tonnen schweren Truck durch den Stangenparcours.
Ausgegrabene Wasserlöcher und meterhohe Felsbrocken konnten sich uns und unserem Fahrzeug genauso wenig in den Weg stellen, wie die langen Steilhänge, die es fast senkrecht hochzufahren galt. Somit hatten wir bis zum Ende einen Vorsprung von fast 400 Punkten auf das zweitplatzierte Team „Zebra Zil Offroad“ herausgefahren, was zu einem souveränen Sieg am Sonntagabend führte.
Durch den 1. Platz in Langenaltheim konnten wir in der Gesamtwertung den Abstand auf das dahinterliegende Team Funke auf 10 Meisterschaftspunkte vergrößern. Dennoch ist vor den beiden ausstehenden Wettbewerben in Limberg (Österreich) und Chatel (Frankreich) in der Europameisterschaft noch nichts entschieden.
Für das zweite BFS-Team „MAN at Work“ mit Hermann Stegmaier am Steuer und seiner Tochter Alexandra als Co-Pilotin lief es nicht ganz so gut, sie konnten aber den ersten Punkt in der EM-Wertung einfahren. Gefreut haben wir uns bei diesem Lauf vor allem über die große Unterstützung unserer lautstarken Fans, Sponsoren und Partner. Palfinger, die uns wieder mit ihrem Messezelt und Catering unterstützt haben, gebührt unser besonderer Dank.
Der nächste Wettkampf findet am 25. und 26. August in Limberg (Österreich) nahe Wien statt.
Sieg in Langenaltheim - wir bauen unsere Führung weiter aus
Tausende Besucher pilgerten zum 4. EM-Lauf im Truck Trial nach Langenaltheim und wollten sich das Spektakel nicht entgehen lassen.
Jan Plieninger und Marc Stegmaier in ihrem Sieger-Truck.
Das Fahrzeug mit Hermann Stegmaier und seiner Tochter Alexandra.
Starke Unterstützung für das BFS-Team. Überall waren die Besucher mit den blauen T-Shirts zu sehen.
Der Offroadpark Langenaltheim bot eine grandiose Kulisse.
Die EM-Gesamtwertung nach dem Lauf in Langenaltheim.